Заведующий лабораторией арктической океанологии МФТИ Александр Осадчиев отметил, что это новшество будет полезно для мониторинга и прогнозирования ледовых условий в Арктике, особенно в свете круглогодичной навигации по Северному морскому пути.
Планируется внедрение разработанного алгоритма в промышленность с целью повышения качества мониторинга ледовых условий в акватории Северного морского пути. По словам Осадчиева, заинтересованность в новой технологии уже проявила крупнейшая судоходная компания России — ПАО «Совкомфлот».
