Хотя L3 не означает полностью автономного вождения, он означает значительный скачок в автоматизированных возможностях, при этом для выполнения некоторых функций по-прежнему требуется водитель. В отличие от уровня 5, который является полностью автономным, BYD подчеркивает, что разговоры о полной автономии на данном этапе преждевременны.
BYD, возглавляемая генеральным директором Ван Чуаньфу, традиционно известна своим подходом, ориентированным на аппаратное обеспечение, и является производителей «бюджетных» автомобилей с физическими кнопками вместо экранов.
Однако последние начинания отражают сдвиг в сторону разработки программного обеспечения. BYD даже представила премиальные бренды YangWang и Fang Cheng Bao.
